Linea 30 - Lo Stato Sociale

Il turno chiamato corta e quello più estremo della cortissima sono due turni

molto adatti a chi, come il babbo, preferisce alzarsi presto, lavorare e

staccare presto

Dice che così ha la giornata libera anche se poi alle 10 di sera si addormenta

L’azienda, chiamata così senza mai davvero nominarla, è uno di quei posti dove

lavorare è quasi un piacere

Sicuramente quasi un titolo per gente che, sicuramente di titoli non ne ha

Durante tutti gli anni 70 i dipendenti dei servizi dei trasporti pubblici

bolognesi sono stati vestiti con uno stile invidiabile: camicie azzurre,

pantaloni a zampa, mocassini e libertà di barba, baffi e capelli;

tipo George Harrison e Gianni Rivera

Il babbo di storie sulla guida te ne potrebbe raccontare per ore

Per 30 anni ha portato a spasso l’unità più varia con il solo obbiettivo di

finire il turno puntuale;

Perché se sei puntuale finisci il turno in orario

L’Azienda era una roba fresca, giovane

Gli autisti avevano fatto un bel ricambio e non c’erano più quelli del Tramvai

Malgrado le rotaie di via Rizzoli ti facciano ricordare di un’urbanistica di

tempi andati

La linea 30 tagliava Bologna in direzione Nord-Sud

Da San Michele in Bosco alla Bolognina

Portava in centro gli impiegati degli uffici e gli operai della Casaralta alla

Casaralta

Non è un caso che la squadra del quartiere si chiamasse Bo.

CA con il puntino

fra Bo e Ca

Lo leggi come Bocajuniors, ma in realtà significa Bolognina Casaralta

Un giorno in via Marconi il babbo fa fermata

Dalla porta anteriore si affaccia uno tutto di corsa e chiede: «questo va in stazione?»

Scoprì poi di aver imbarcato un giornalista dell’odiatissimo Resto del Carlino

Il babbo è sempre stato uno di molte parole e buoni sentimenti, ma con una

freddezza che in molti punti della mia vita ho scambiato per menefreghismo

Anche quel giorno aveva il solito obbiettivo di staccare il turno in orario,

andare a prendere mio fratello all’asilo e ritornare a casa da mia mamma

Il 2 Agosto 1980 la Linea 30, come al solito, scendeva da via Marconi verso

Piazza dei Martiri, dritto in via Amendola e poi a destra, davanti alla

stazione dei treni

Sembra distantissimo, ma se la fai a piedi in 5 minuti sei arrivato

Il tipo di corsa dice: «è scoppiata una bomba!»

Uno, due, tre, 10, 20, 50, 76 alla prima conta e 85 al definitivo

Centinaia i feriti

Eppure la Linea 30 alle 10 e mezza passò per viale Pietramellara non

sospettando nulla del genere

La stazione dei treni non era più una stazione dei treni

Era una cosa, una roba senza senso o forma

Polvere e macerie, gente ferita e grida

L’ambulanze per prime, la polizia

Una bomba in stazione il 2 di Agosto

Chi ci avrebbe mai pensato?

Chi è stato?

La P2, sicuramente lo Stato lo sa

Non lo sanno gli autisti degli autobus fra cui il babbo

Non lo sanno gli autisti dei taxi

I dipendenti della ferrovia, i lavoratori della CIGAR

Chi passava per caso, chi andava via, tornava

Se ne stava nella sala d’aspetto della seconda classe

Non lo so io nato nel 1985

Non lo sai tu

Nono lo sanno i vigili del fuoco, i medici

Non lo sa ancora nemmeno l’autobus 37 con Agide Melloni che per 16 ore prestò

servizio come soccorritore

La linea 30 oggi passa ancora dalla stazione dei treni di Bologna

Fa ancora quel percorso

In verità chiunque passi dalla stazione fa ancora quel percorso

Le tour dit court et le plus extrême des très courts sont deux tours

très approprié pour ceux qui, comme leur père, préfèrent se lever tôt, travailler et

déconnectez-vous bientôt

Il dit que de cette façon, il a un jour de congé même s'il s'endort à 10 heures du soir

L'entreprise, ainsi appelée sans jamais la nommer, est l'un de ces endroits où

travailler est presque un plaisir

Sûrement presque un titre pour des gens qui n'ont certainement pas de titres

Tout au long des années 70, les salariés des transports publics

Les Bolognaises étaient habillées dans un style enviable : chemises bleues,

pantalons évasés, mocassins et liberté de barbe, moustache et cheveux;

comme George Harrison et Gianni Rivera

Les histoires de conduite de papa pourraient vous raconter pendant des heures

Pendant 30 ans, il a promené l'unité la plus variée dans le seul but de

terminer le quart de travail à temps;

Parce que si vous êtes ponctuel, vous finissez votre quart de travail à temps

L'entreprise était fraîche, jeune

Les chauffeurs avaient fait un bon changement et il n'y avait plus ceux du Tramvai

Malgré les rails de via Rizzoli vous rappellent un urbanisme de

les temps passés

La ligne 30 coupait Bologne dans le sens nord-sud

De San Michele in Bosco à Bolognina

Il a amené des employés de bureau et des travailleurs de Casaralta au centre

Casaralta

Ce n'est pas un hasard si l'équipe du quartier s'appelait Bo.

CA avec le point

entre Bo et Ca

Vous l'avez lu comme Bocajuniors, mais cela signifie en fait Bolognina Casaralta

Un jour, via Marconi, le père s'arrête

De la porte d'entrée, quelqu'un se précipite et demande: "Est-ce que ça va à la gare?"

Il a alors découvert qu'il avait embarqué un journaliste du détesté Resto del Carlino

Père a toujours été l'un des nombreux mots et bons sentiments, mais avec un

froideur que dans de nombreux points de ma vie j'ai pris pour de l'indifférence

Même ce jour-là, il avait pour objectif habituel de quitter le quart à l'heure,

aller chercher mon frère à la maternelle et rentrer chez ma mère

Le 2 août 1980, la ligne 30 descendait, comme d'habitude, de la Via Marconi vers

Piazza dei Martiri, tout droit dans via Amendola puis à droite, devant le

gare

Cela semble très éloigné, mais si vous le faites à pied en 5 minutes vous êtes arrivé

Le gars de la course dit : "Une bombe a explosé !"

Un, deux, trois, 10, 20, 50, 76 au premier compte et 85 au dernier

Des centaines de blessés

Pourtant la ligne 30 à 10h30 passait par viale Pietramellara pas

ne se doutant de rien de tel

La gare n'était plus une gare

C'était une chose, un non-sens ou un truc sans forme

Poussière et décombres, blessés et cris

Les ambulances d'abord, la police

Une bombe à la gare le 2 août

Qui y aurait pensé ?

Qui l'a fait?

P2, certainement l'état sait

Les chauffeurs de bus, dont mon père, ne savent pas

Les chauffeurs de taxi ne savent pas

Les employés du chemin de fer, les ouvriers du CIGARE

Ceux qui sont passés par hasard, ceux qui sont partis, sont revenus

Il se tenait dans la salle d'attente de deuxième classe

Je ne sais pas je suis né en 1985

Tu ne sais pas

Les pompiers, les médecins, ne savent pas

Même le bus 37 avec Agide Melloni qui a prêté 16 heures ne sait toujours pas

service en tant que sauveteur

La ligne 30 passe toujours par la gare de Bologne aujourd'hui

Il prend toujours ce chemin

En vérité, quiconque passe devant la gare emprunte toujours ce chemin